2021-07-09
ການຕິດຕີນ: ຂະ ໜາດ ຕິດຕາມ 26mm ຫຼື 18 mm ເປັນໄປໄດ້
ປະເພດການປົກປ້ອງ: IP42 ຫຼື IP44
ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ: ສາຍແຈັກເກັດ 3x0.5 m㎡ດ້ວຍ ຄຳ ແນະ ນຳ ຂອງທອງເຫລືອງ
ຜະລິດຕະພັນທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ: CE
ການອະນຸມັດ: VDE (ຍົກເວັ້ນ 3W), CCC
ວັດສະດຸ: ທີ່ຢູ່ອາໄສເຮັດດ້ວຍອະລູມີນຽມທີ່ຫຼໍ່
ຊອງ Stator: ເຄືອບເປັນສີ ດຳ
S €” ທິດທາງຂອງກະແສທາງອາກາດ: "S" ຫຼື "B" (ຂື້ນກັບກະແສໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ແລ້ວ)
€€” ທິດທາງຂອງການ ໝູນ ວຽນ: ຕາມທິດເຂັມໂມງ (ຫລືກົງກັນຂ້າມກັບທາງຂວາງ), ເຫັນຢູ່ທາງໂຄນ
Ins €” ຊັ້ນຮຽນການສນວນ: B
position €” ຕຳ ແໜ່ງ ຕັ້ງ: ທຸກ, ຕາມແນວນອນ
char € dis ລົງຂາວ: ບໍ່ມີ
Mode €” ຮູບແບບການ ດຳ ເນີນງານ: ການ ດຳ ເນີນງານຕໍ່ເນື່ອງ (S1)
Bearings € Bearings Bearings bearing: ເສອແຂນແຂນ calotte ທີ່ປັບຕົວເອງໄດ້ (ໝາຍ ເຖິງຊີວິດການບໍລິການ 30,000 ຊົ່ວໂມງໃນ ຕຳ ແໜ່ງ ຕິດຕັ້ງຕາມແນວນອນ)
protection €” ການປ້ອງກັນມໍເຕີ: ການຂັດຂວາງ (ປ່ຽນ D-H)
ing €” Mounting: ກອງປີ້ງແລະວົງແຫວນ ກຳ ແພງຖືກຕິດຕັ້ງໃສ່ກະທູ້ທີ່ຫຍໍ້ທໍ້ຂອງດ້ານຂ້າງ .A Q-motor ຍັງສາມາດມອດໄດ້ໂດຍຜ່ານຂອບຕິດຕັ້ງ (ລວມເຂົ້າໃນແຜ່ນໄສ້).
mount €” ການຕິດຕັ້ງແບບພົກຍ່ຽວແບບ Axial: ຕິດກັບເພົາມໍເຕີໂດຍໃຊ້ແຜ່ນຢາງດ້ວຍການດຶງລວດແລະ screw M4 (ການປະສົມ A-D) ຫຼື M5 (ການລວມກັນ E-H).
ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີ, ພວກເຮົາຍັງສາມາດສະ ໜອງ ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາດ້ວຍວົງເລັບ, ວົງແຫວນ, ໃບພັດລົມ, ປີ້ງກອງ, ແລະອື່ນໆ.